Definitio et divisio vehiculorum novarum industriarum

Nova vis duas habet definitiones et classificationes: veterem et novam;

Vetus definitio: Antecedens patriae definitio novae energiae significat usum energiae ligulae vehiculi alimenti quasi fontem potentiae (seu cibus vehiculi conventionalis usus, vel communiter novas machinas vehiculi potestatis), integrantes novas technologias in potestate vehiculi potestatem et coegi; Vehiculorum institutio cum principiis technicis, novis technologiae novisque structuris provectus est.Vetus definitio novarum vehiculorum energiae secundum diversos fontes virtutis indicatur.Quatuor sunt genera principalia ut infra:

Nova definitio: Iuxta "Energy Salutaris et Nova Energy Vehiculum Industry Progressionis Plan (2012-2020)", a Concilio Vaticano promulgata, ambitus novarum vehiculorum energiae declaratur:
I) Hybrid electrica vehiculum (exigit unum purum electrica mileage non minus quam 50km / h)

II) purus electrica vehiculis

III) Fuel cell vehicles

Vehicula conventionales hybridas generantur ut vehiculis combustionis internae industriae salvificae;

Classificatio vehiculorum novarum industriarum et vehiculorum energiae salutarium

Ideo nova definitio credit novas vehiculis energias referre ad vehicula quae nova systemata potestate utuntur et omnino vel maxime novis fontibus energiae pelluntur (sicut electricitatis et alimenta non-petroleum).

Classificationes vehicularum novarum energiae sunt hae:

Classification of novus vehicles industria

Vehiculum hybrid definition:

Hybrid vehicula electrica dicuntur etiam vehicula electrici composita.Eorum potentia output ex parte vel instructa est machinae combustionis internae in vehiculo, et dividitur in hybrida, levis hybrida, hybrida media, et hybrida gravis secundum dependentiam ab aliis fontibus potentiae (qualia sunt fontes electrici).Hybrida plena), secundum vim suam output distribuendi methodum, dividitur in parallelam, seriem et hybridam.

Nova energia range-hybrida vehiculis extensa:

Systema praecipiens est quod machinam combustionem internam installat ut potentiae principii super purum electricum vehiculum.Propositum est inquinationem vehiculi minuere et passagium vehiculi puri electricae augere.Vehicula hybrida obturaculum-hybrida gravia sunt, quae protinus ab externa potentia fonte obici possunt.Magnam etiam altilium facultatem habent et longinqua spatia per puram potestatem electricam ire possunt (in praesenti requisitio patriae nostrae 50km sub condiciones operandi comprehensivas ad iter faciendum est).Ergo minus nititur machinae combustionis internae.

Nova industria obturaculum-in vehiculis hybridis:

In vi obturaculum-in hybrid, motor electricus fons principalis potentiae est, et machina combustio interna ut tergum potentiae adhibetur.Cum vis pugnae energiae aliquatenus consumpta est vel motor electrici vim debitam praebere non potest, machina combustio interna incepit, agitando in modum hybridorum et in tempore agitando.Praesent eu gravida.

Nova energia hybrid vehiculum modus increpans:

1) Mechanica vis combustionis internae convertitur in energiam electricam per systema motoricum et initus in vim pugnae.

2) Vehiculum recedit, et energia in motu vehiculi convertitur in energiam electricam et initus in potestatem pugnae per motorem (motricium ut generans hoc tempore aget) (id est recuperatio energiae).

3) Input energiam electricam ab potentia externa copia in potestatem altilium per in patina incisa vel in acervum externum (imcurrens externum).

Vehicula electrica purus:

Vehiculum electricum purum (BEV) refertur ad vehiculum quod potentia pugna utitur ut solum in-tabula potestatis principium et motor electricus ut torques incessus praebeat.Potest referri ad EV.

Commoda sunt: ​​pollutio emissio, strepitus gravis;altae navitatis conversionis efficientiam et diversificationem;usus et sustentatio simpliciores sunt quam vehiculis combustionis machinae internae, vehiculis hybridis et vehiculis cibus cellulis, cum pauciores partes transmissionis et opus minus sustentativum.Praesertim motor electricus ipse amplis usuum habet nec facile afficitur ambitu in quo sita est, ut sumptus ususque sumptus servitii vehiculis electricis puris relative humilis sunt.